Асинхрондук тиштүү лифт тартуучу машина THY-TM-YJ200A
| Токтотуу | 1:1 |
| Max.Static Load | 6000кг |
| Control | VVVF |
| DZE-9EA тормоз | DC110V 1.5A |
| Салмагы | 580 кг |
1.Fast жеткирүү
2.Транзакция башталышы гана, кызмат эч качан бүтпөйт
3.Type: Traction Machine THY-TM-YJ200A
4.We TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG жана башка бренддердин синхрондуу жана асинхрондук тартуу машиналарын камсыз кыла алат.
5. Ишеним бул бакыт! Мен сенин ишенимиңди эч качан таштабайм!
THY-TM-YJ200A тиштүү асинхрондук лифт тартуу машинасы TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20: 2014, EN 81-50: 2014 стандарттарынын тиешелүү ченемдерине ылайык келет. Тарткыч машинага туура келген тормоз модели ДЗЕ-9ЕА. Бул жүк көтөрүмдүүлүгү 630KG～1000KG жүк лифтине ылайыктуу. Бул курт тиш редуктор түрүн кабыл алат. Курт материалы 40Cr жана курт дөңгөлөк материалы ZQSn12-2. Машина оңго орнотулган жана солго орнотулган. YJ200A тарткыч машинасы тарткыч машинанын алкагында келет, стандарттуу барабан үчүн кол дөңгөлөк менен жабдылган, мотордун кубаттуулугу ≥ 15KW, барабан дөңгөлөкүнүн диаметри Φ500, калгандары Φ320. Ар кандай улуттук стандарттарга жана колдонуу чөйрөсүнө ылайык, машина талап кылынганда UCMP менен конфигурацияланышы мүмкүн.
1. Жалпыга колдонулуучу улуттук стандартка, европалык стандартка жана америкалык стандартка жооп берүү;
2. Бир эле учурда UCMP жана ашыкча ылдамдыкты коргоону ишке ашыруучу эки тараптуу функция;
3. Көз карандысыз тормоздук компоненттеринин топтому коопсузураак;
4. Тартуу дөңгөлөк тормоз түрүн кабыл алуу;
5. сүрүлмө табак узак кызмат мөөнөтү бар;
6. Иш-аракетти баштоо үчүн башкаруу схемасы ажыратылган, ал эми электр энергиясы өчүрүлгөн учурда куткарууну кол менен ачууга болот;
7. механикалык иш-аракет кийин кайра тейлөө операция кайра;
8. Кыска тормоздук жооп берүү убактысы;
9. Интегралдык дизайн, жеринде орнотуу талап кылынбайт. Бул бөлүк тоскоолдуктарды болтурбоо үчүн тартуу боонун астына орнотулган.
1. Тормоздоо күчүн жөндөө: Негизги пружинанын учундагы гайканы 6 жана гайканы 7 бошотуп, пружинаны бош абалга келтириңиз, гайканы 6 тартыңыз, пружинанын бош четине 5 жакын кылып, бир аз күч алып, гайканы сааттын жебеси боюнча буруңуз 6 Жетиштүү тормоздук күчкө ээ болуу үчүн, андан кийин гайканы 7 менен тартыңыз;
2. Тормоздук туфли жөндөө: тормоз системасы тормозду кармап турган абалда. Басым пружинасы тормоз колун кысуу үчүн жетиштүү басымды пайда кылганда, тормоз бутунун жаа бети тормоз дөңгөлөктөрүнүн жаа бетине жакын болот. Бул учурда, тормоз бутунун төмөнкү учу жөнгө салынат. 9 бурамасы тормоз бутунун ылдыйкы учунда болушу үчүн. Тормозду бошотуш үчүн тормозду кубаттаганда, винтти 9 саат жебесине каршы буруңуз жана тормоз дөңгөлөгүнүн эки жаасы бетинин ортосундагы боштукту өлчөө үчүн сезгич ченегичти колдонуңуз. Ачыштык негизинен өйдө жана ылдый кылып туураланганда, буроону бекемдөө үчүн гайканы 10 колдонуңуз.
3. Тормоз ачуучу боштугун жөндөө: гайканы 2 бошотуңуз, тормозду күчтөндүрүңүз, тормозду ачкандан кийин тормоз дөңгөлөкүнүн 8 жана тормоз дөңгөлөкүнүн эки жаасы бетинин ортосундагы боштукту сезгич өлчөө менен өлчөңүз жана тормоз дөңгөлөгүнүн эки жаасы менен тормоз дөңгөлөкүнүн эки жаасы ортосундагы боштук 0,2 мм болушун камсыз кылыңыз. тормозду ачканда тормоз дөңгөлөк менен тормоз дөңгөлөкүнүн ортосундагы сүрүлүү). Ачуучу боштук өтө кичинекей болгондо, винт 3 менен сүзүүчү капкактын ортосундагы боштукту азайтуу үчүн сааттын жебеси боюнча бурулушу керек жана тескерисинче, боштукту көбөйтүү үчүн. Ал туура абалга келтирилгенден кийин, гайканы 2 колдонуңуз, 3 бураманы бекем бекитиңиз. Тормоздун бош жүрүүсү талаптарга жооп берер-келбесин кайра текшериңиз.
4. Тормозду ачуу синхрондоштурууну жөндөө: тормоздун күчүн күйгүзүңүз жана өчүрүңүз жана тормозду ачканда тормоз колунун ылдамдыгын синхрондоштурууну байкаңыз. Бир жагы ылдамыраак болсо, экинчи жагы жай болсо, тормоздук момент жетиштүү болсо, жайыраак аягы тормоздун аракетин кыскартат Stroke (буроону бошот), тескерисинче, ылдамыраак аягы тормоздун соккусун көбөйтөт (буроону бекемдеңиз). Байкоо учурунда тууралаңыз жана гайканы синхрондогонго чейин бекитиңиз. Тормоздун бош жүрүүсү талаптарга жооп берер-келбесин кайра текшериңиз.
Жөнгө салуудан кийин, бири-бирине туташтырылган кулпулоо байланышы бар компоненттердин кулпуланганын текшериңиз жана тормоздук күч сыноосун же лифттин статикалык жүктөмүн текшериңиз. Эксперимент ийгиликсиз болсо, аны кайра тууралоо керек. Эгерде тормоздук күч сынагы квалификациясыз болсо, лифтти электр энергиясы менен иштетүүгө катуу тыюу салынат, антпесе жеке кырсык болушу мүмкүн.
