Ден соолукка пайдалуу, экологиялык жактан таза жана көрктүү ыңгайлаштырылган лифт кабинасы

Tianhongyi лифт вагону персоналды жана материалдарды ташуу жана ташуу үчүн куту мейкиндиги. Машина жалпысынан унаа рамкасынан, унаанын үстүнкү бөлүгүнөн, унаа түбүнөн, унаа дубалынан, унаа эшигинен жана башка негизги компоненттерден турат. шып, адатта, күзгү дат баспас болоттон жасалган; унаа түбү 2 мм калыңдыгы PVC мрамор үлгүсүндөгү пол же 20 мм калың мрамор паркет.

Вагондук лифттин космостук чөйрөсүнүн конструкциясы өзөк катары лифтке жүргүнчүлөрдүн функционалдык талаптарына жооп бериши керек; ал ички жана тышкы мейкиндик чөйрөсүн долбоорлоонун жалпы эрежелерин сактоого тийиш жана дизайн стили имараттын мейкиндигинин дизайн стили менен макулдашылышы керек. Айлана-чөйрө интеграцияланган; ар дайым "адамдарга багытталган" темасын түшүнүү, ошол эле учурда, биз сергек, ыңгайлуу жана коопсуз ат чөйрөсүн түзүү үчүн чектөөлөрдү тайманбастык менен бузушубуз керек.

1. Машинанын корпусу - бул унаа мейкиндигин түзгөн жабык дубал. Керектүү кире бериш жана желдеткич вентиляторлордон башка эч кандай тешиктер болбошу керек (автоунаанын бир бөлүгү коопсуздук терезелерин талап кылышы мүмкүн), ал күйүүчү эмес жана зыяндуу газдарды жана түтүн чыгарбаган материалдардан турат. Жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу жана ыңгайлуулугу үчүн унаанын эшигинин бийиктиги жана унаанын ички ачык бийиктиги жалпысынан 2 метрден кем эмес. Ошол эле учурда, өтө көп жүргүнчүлөрдөн улам ашыкча жүктөөнүн алдын алуу үчүн, унаанын эффективдүү аянты чектелиши керек. Унаа корпусу көбүнчө унаанын үстүнкү, унаанын асты, унаа дубалы, асма шып, пол жана башка компоненттерден турат.

2. Автомобилдин рамкасы - унаанын жүк көтөрүүчү түзүмү. Үстүнкү жана астыңкы устундун төрт бурчунда жетектөөчү бут кийимдерди жана коопсуздук механизмдерин орнотуу үчүн жалпак плиталар, ал эми үстүнкү устундун ортосунда унаанын үстүнкү дөңгөлөк түзүлүшүн жана аркандын аягы пластинасын орнотуу үчүн монтаждоо плиталары орнотулган. Машинанын өз салмагы жана жүгү машинанын рамасынан тартылуучу зым арканга берилет. Коопсуздук шаймандары кыймылдаганда же буферге тийгенде, ал пайда болгон реакция күчүн да көтөрөт, андыктан унаанын рамкасы жетиштүү күчкө ээ болушу керек. Автоунаанын рамкасы көбүнчө үстүнкү устундардан, астыңкы устундардан, тирөөчтөрдөн жана галстук таяктардан турат.

3. Таразалоочу аппарат көбүнчө унаанын түбүндө жайгашкан. Бул унаа бөлүгүнүн негизги өчүргүч болуп саналат. Вагон жүктүн көбөйүшүнө байланыштуу ылдыйга жылып баратканда микро өчүргүч сигнал жиберүү үчүн ишке киргизилип, лифттин эшиги жабылбай, лифт иштетилбей, үн чыгарат. Же сигнал жарык сигналы, ошондой эле ашыкча жүктөө баскычы деп аталат.

4. Ар кандай типтеги лифттерге байланыштуу вагондун түзүлүшү төмөнкүчө бөлүнөт: жүргүнчүлөрдү ташуучу лифт вагону, вилла лифт вагону, экскурсиялык лифт вагону, медициналык вагон, жүк ташуучу лифт вагону, ар кандай лифт вагону, автомобиль лифт вагону ж.б.