Бардык муктаждыктарга жооп бере ала турган асыл, жаркыраган, диверсификацияланган лифт кабиналары
Вагон - лифттин жүргүнчүлөрдү же жүктөрдү жана башка жүктөрдү ташуу үчүн колдонулуучу кузовунун бөлүгү. Автоунаанын астыңкы рамкасы көрсөтүлгөн үлгүдөгү жана өлчөмдөгү болот плиталар, каналдык болоттор жана бурчтук болоттор менен ширетилген. Машинанын кузовунун титирөөсүнө жол бербөө үчүн көбүнчө рамалык типтеги астыңкы нур колдонулат. Төмөнкү рамка менен вагондун түбүнүн ортосунда 6дан 8ге чейин лифттин резина блоктору жана жаздыкчасы. Вагондун эшигинин босогосу жана манжасынын коргоочусу вагондун түбүнүн алдыңкы жагында каралууга тийиш, ал эми манжа коргоочусунун туурасы лифттин эшигинин ачылуучу туурасынан кем болбошу керек. Лифттин кооз болушу үчүн көбүнчө вагондун түбүндөгү болот пластинкага ПВХ пол же мрамор үлгүсүндөгү тактай төшөлөт. Унаанын дубалы көмүртек болоттон жасалган плиталардан же дат баспас болоттон жасалган плиталардан жасалган жана андан кийин бири-бирине бириктирилген, ар биринин ортосунда бекемдөөчү кабыргалардын өзгөчө формасы бар, максаты унаа дубалынын бекемдигин жогорулатуу болуп саналат. Унаанын дубалы жана унаанын үстү жана асты жалпысынан 8,8 жогорку бекем болт менен туташтырылган жана бекитилет. Унаанын чатырынын бекемдиги машинанын дубалынын бекемдигине окшош, белгилүү бир жүктү көтөрө алат, коргоочу тосмолор менен жабдылган. Машинанын үстүнө шыптарды, желдеткичтерди ж.б. орнотуу.
1. Тез жеткирүү
2. Биз ар дайым жакшы ар бир кардарга кызмат кылуу үчүн жакшы сапатты көздөгөн
3. Түрү: THY жүргүнчү лифттери
4. 304 дат баспас болоттон жасалган, кармагычтар менен жабдылган
5. Роман жана уникалдуу стилдер жана ар кандай түстөр менен тандоо үчүн ар кандай стилдер бар.
6. Биз да сиздин талаптарына ылайык өзгөчөлөштүрүү болот.
1. Машинаны орнотуу процесси:
Баштоо → төмөнкү нур → түз устун → үстүнкү устун → унаа түбү → тартуу таякчасы → унаа дубалы → унаанын үстү → эшик машинасы → унаа эшиги
2. Машинаны кантип орнотуу керек:
（1） Дубалга жана полдун эшигине бекитилген тирөөч устундарды тегиздеп, андан кийин астыңкы устунду таяныч устунга коюп, анын деңгээлдеринин четтөөсүн 2/1000ден ашпоого тууралаңыз жана эки учундагы гид рельстердин акыркы беттери менен коопсуздук механизминин отургучунун ортосундагы аралыкты ырааттуу кылып, андан кийин турукташтырыңыз. Иштөө ылдамдыгы 1 м/сек же андан көп болгон лифттер үчүн прогрессивдүү коопсуздук шайманын кийүү керек жана коопсуздук тишинин клинасы менен жолдун капталынын ортосундагы боштук негизинен бирдей жөнгө салынышы керек. Клин менен жетектөөчү рельстин капталынын ортосундагы боштук жалпысынан 2,3 ~ 2,5 мм;
（2）Түз нурду жана төмөнкү нурду бириктирип, андан кийин зым балканы таяныч катары коюп, түз нурдун жана кайчылаш устундун вертикалдуулугун тууралаңыз, ошондо түз нурдун бүт бийиктикте вертикалдуу четтөөсү 1,5 ммден ашпайт жана эч кандай бурмаланбайт;
（3）Үстүнкү устун түз устун менен туташтыруу үчүн көтөрүлүп, ал эми тегиздик деңгээли менен жөнгө салынат. Жогорку устундун деңгээли четтөө 2/1000 ашык болбошу керек. Жогорку устундун тегиздиги тууралангандан кийин түз устундун вертикалдуулугун кайра текшерүү керек;
（4）Автоунаанын үстүнкү жана астыңкы жетектөөчү бут кийимдерин орнотуңуз жана унаанын рамкасын бекитүү үчүн багыттоочу рельс менен жетектөөчү бут кийимдердин ортосундагы боштукту тыгындар менен толтуруңуз;
（5）Унаанын астын ылдыйкы устунга тегиз коюп, аны тегиз кылуу үчүн анын абалын тууралаңыз, андан кийин унаанын диагоналдык тартма таякчасын орнотуңуз, тартма таякчасынын гайкасын тууралаңыз, ылдыйкы плитанын деңгээлинин четтөөлөрү 2/1000ден ашпайт. Талаптарга жеткенден кийин, гайканы тартыңыз. Унаа түбү менен ылдыйкы устундун ортосундагы боштук үчүн, аны жаздыктоо үчүн тиешелүү тығындарды колдонуңуз, андан кийин гайкаларды тартыңыз；
（6）Унаанын дубалын монтаждоодо, унаанын дубалын чогултуу тартиби биринчи кезекте арткы дубалды, андан кийин каптал дубалды, акырында алдыңкы дубалды бириктирүү керек. Унаанын дубалын орнотуу спецификацияларга жооп бериши керек, штурмандык четтөө 1/1000ден көп болбошу керек, ал эми тегиздик четтөө 1ммден аз болушу керек. Алдыңкы жана арткы, сол жана оң өлчөмдөрдөн тышкары, чогултуу учурунда унаанын дубалы жана унаа дубалы жок болушу мүмкүн эмес экенин белгилей кетүү керек. Лифтти пайдалануучулардын ыңгайлуулугуна жана коопсуздугуна таасир этүүчү лифтти иштетүүдө вагондун дубалдарынын ортосундагы туура эмес бекитүүдөн келип чыккан ызы-чууну азайтуу үчүн болтторду бекитиңиз.
Кантип мен сага ишенмек элем?
Биз Түштүк-Чыгыш Азия, Жакынкы Чыгыш, Иордания, Малайзия, Кувейт, Сауд Арабиясы, Иран, Түштүк Азия, Бангладеш, Пакистан, Индия, Казакстан, Тажикстан, Африка, Кения, Нигерия сыяктуу көптөгөн өлкөлөргө экспорттогонбуз.
Лифттин баасын сураардан мурун кандай параметрлерди беришим керек?
A) .Сиздин лифтиңиздин жүктөө жөндөмдүүлүгү кандай? (450кгга 6 киши, 630кгга 8 киши, 800кгга 10 киши ж.б.) Б).Канча кабат/аялдама/конуу эшиги? В).Велдин өлчөмү кандай?(туурасы жана тереңдиги) D).Машина бөлмөсү барбы же машина бөлмөсү жокпу? E).Эскалатор үчүн кадамдын туурасы, бийиктиги жана бурчу.
Төлөм мөөнөтү жана соода мөөнөтү жөнүндө эмне айтууга болот?
T/T же кайтарылгыс L/C көз алдында ж.б. EXW/FOB/ CFR/ CIF/CIP/CPT биздин ишенимдүү экспедиторубуздун жардамы менен ишке ашат. Өзүңүздүн экспедиторуңуз болсо, жүктү өзүңүз чече аласыз.
Лифт кабинасы THY-CB-01
Лифт кабинасы THY-CB-15
Лифт кабинасы THY-CB-982
Лифт кабинасы THY-CB-18
Лифт кабинасы THY-CB-19
Лифт кабинасы THY-CB-22
Лифт кабинасы THY-CB-17
Лифт кабинасы THY-CB-25
1. Шыбы:
Дат баспас болоттон жасалган күзгү көңдөй жана ак органикалык такта, жумшак жарык дизайны менен толукталган.
2. кабина дубалы:
Чачтын сызыгы, күзгү, оюу, титан алтыны, ойгон алтын, роза алтын.
3. Тутум:
Жалпак кармагыч.
4. Кабат:
PVC
Лифттин шыпы (кошумча)
Лифттин туткасы (кошумча)
Лифттин кабаты (кошумча)
